制冷系統
制冷系統里最常出現的問(wèn)題是進(jìn)空氣或水蒸汽。如果系統的完整性被破壞，空氣和濕氣的進(jìn)入將無(wú)可避免，必須減少空氣與濕氣的進(jìn)入，使進(jìn)入得越少越好，把空氣和濕氣從系統內排放出去，*方法是將制冷系統抽真空。
小心低壓系統損壞。低壓制冷劑快速膨脹到大氣壓的時(shí)候會(huì )產(chǎn)生制冷劑迅速蒸發(fā)及冷卻。
主要部件
壓縮機、冷凝器、板式交換器、油分離器、氣液分離器、電磁閥、壓力控制器、干燥過(guò)濾器、制冷管道等。
常見(jiàn)現象和分析
高壓報警
可能原因 | 原因分析/解決辦法 |
壓縮機工作時(shí)低壓管道發(fā)生泄露，從而導致外界空氣進(jìn)入制冷管道 | 對制冷管道進(jìn)行檢漏，如在運行過(guò)程中無(wú)法實(shí)現該項操作，可將水冷凝器上方的截止閥打開(kāi)，使在水冷凝器中的空氣放出一部分。 |
制冷管道中存在著(zhù)閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)足或管道被堵而造成排氣不暢 | 將壓縮機管道上的閥門(mén)開(kāi)到最大 |
制冷劑太多，排氣壓力過(guò)高 | 放掉部分制冷劑 |
注意事項：開(kāi)機前需對高壓繼電器予以復位 |
油壓差報警
可能原因 | 原因分析/解決辦法 |
回油不暢，造成壓縮機內油位不夠，油泵吸不到油 | 用木棒對油分離器輕擊，如果無(wú)效，一般來(lái)講考慮更換油分離器 |
壓縮機運行時(shí)油位較低
可能原因 | 原因分析/解決辦法 |
油分離器的回油開(kāi)關(guān)是間歇式的 | 正?，F象 |
油可能暫時(shí)停留在冷凝盤(pán)管中 | 正?，F象 |
板冷閥后部管道結霜
可能原因 | 原因分析/解決辦法 |
對冷阱進(jìn)行制冷 | 正?，F象 |
冷凝閥后部管道結霜
壓縮機低壓缸溫度過(guò)高或過(guò)低（低壓缸結滿(mǎn)霜）
可能原因 | 原因分析/解決辦法 |
膨脹閥開(kāi)的過(guò)大或過(guò)小，導致回氣 量過(guò)大或過(guò)小 | 如果回氣量過(guò)大，應關(guān)小流量，對膨脹閥順時(shí)針調節；如果回氣量過(guò)小，應開(kāi)大流量，對膨脹閥逆時(shí)針調節 |
膨脹閥調節無(wú)效
可能原因 | 原因分析/解決辦法 |
膨脹閥被堵，壓縮機低壓表壓力偏低 | 拆卸膨脹閥進(jìn)行，清理內部零件 |
制冷管道、過(guò)濾器被堵，導致過(guò)濾器后的管道產(chǎn)生結霜或是其中的閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi) | 檢查管道和過(guò)濾器或者打開(kāi)被關(guān)閉的閥門(mén) |
日常維護和保養
每次開(kāi)機前要例行檢查
- 所有截止閥（壓縮機吸、排氣閥、手閥等）處于開(kāi)啟狀態(tài)；
開(kāi)機后注意
- 壓縮機運行聲音是否正常，如果異常請先檢查供電的三相電是否平衡；
- 制冷管路是否有異常振動(dòng)，如果有則采用相應的固定措施；
- 膨脹閥結霜情況；
- 壓縮機回霜情況；
壓縮機啟動(dòng)
- 不能頻繁啟動(dòng)，間隔的時(shí)間應大于10min
